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Lectura de Cartas...
Se
llama carta a una expresión gráfica
a escala de una porción Geográfica
(terreno). Las hay de diferente tipo, como: políticas, hidrológicas, de población, geológicas, de navegación aérea, de navegación marítima, geográficas, tácticas, etc. etc. Nos ocupa la carta táctica. La carta táctica se usa para ubicar, programar y marcar visiblemente lugares y situaciones de índole táctico (militar). Toda carta esta hecha a escala. Esta indica cuantas veces la carta es mas chica que el terreno a que se refiere, o cuantas veces el terreno es mas grande que la carta. La escala militar generalmente es de 1:50000 (uno a cincuenta mil) Las cartas de navegación aérea son generalmente a escala de 1:1000000 Debido a que la velocidad de desplazamiento aéreo es mucho mas rápida que la que la de desplazamiento terrestre. Lo primero que hay que hacer al tratar de leer una carta es Orientarla. La carta se encuentra cuadriculada por coordenadas verticales y horizontales, las verticales pertenecen a los meridianos y las horizontales a los paralelos. La parte superior o encabezado de la carta corresponde al norte.
Para
orientar una carta primero se abre, se coloca sobre una superficie plana, y
abriendo la brújula, esta se coloca sobre uno de los meridianos ya que estos
van de norte a sur y se procura que el pelo de la brújula siga la misma dirección
del meridiano, enseguida se gira la carta suavemente hasta que la aguja de la brújula
corresponda a la línea negra de la tapa fija de la misma y por consiguiente
también estará alineada con el meridiano.
Conseguido esto, la carta está orientada pero no se puede usar hasta que
se resten los 15º de diferencia entre el norte magnético y el astronómico,
entonces se puede usar la carta. Después de orientada la carta se debe de ubicar el lugar donde se encuentra la persona que está usando la carta identificando los accidentes que sirvieron para ubicarse por triangulación y después poder trabajar sobre ella.
Siempre
se debe de recordar que los meridianos apuntan hacia el norte astronómico y que
el norte magnético se encuentra a 15 grados a la derecha del astronómico, y la
brújula apunta hacia el norte magnético.
Por
lo que habrá de hacerse una corrección respecto a las direcciones que se
tomen, restándole 15 grados.
En
las cartas se encuentran identificados los accidentes de terreno con curvas de
nivel en las cuales se indica a que altura se encuentran sobre el nivel del mar,
así como ríos, arroyos, puentes, carreteras, caminos vecinales, brechas,
ciudades, pueblos, rancherías, minas, lagos, golfos, océanos, aeropuertos,
pistas aéreas, panteones, etc.
etc.
Las
coordenadas de las cartas son los meridianos (líneas de norte a sur) y los
paralelos (líneas de este a oeste) y cada uno se encuentra a un grado de
distancia. Hay que recordar
que el globo terráqueo está dividido en 360 grados, como cualquier circulo.
Entre uno y otro existen divisiones.
A estas divisiones se les llama minutos y son 60.
Los
minutos también tienen divisiones que son los segundos y también son 60.
Cuando
escribimos grados indicamos que lo son con un pequeño cero a la derecha
superior del ultimo numero, ejemplo 120º. Cuando escribimos minutos indicamos
que los son agregando a la derecha superior del ultimo numero una coma (apostrophe
en ingles), ejemplo 20’. Cuando
escribimos segundos indicamos que lo son agregando a la derecha superior del
ultimo numero dos comas, ejemplo 13’’
De
esta manera cuando queremos
escribir: 120 grados, 20 minutos, 13 segundos.
Se
hará así: 120º
20’ 13’’
En
la carta, dado a que el territorio en que estamos se encuentra al norte del
ECUADOR (línea que divide el globo terráqueo por la mitad horizontalmente),
buscaremos la LATITUD NORTE.
Y
debido a que nos encontramos al oeste del MERIDIANO DE GRENWICH
o meridiano cero por ser el que se toma como base para
Las
divisiones entre grados pudiesen ser 6 (seis), por lo que cada línea será
equivalente a 10’ (diez minutos). Los
segundos se podrán trabajar solo en cartas que representen proporcionalmente
pequeñas porciones de terreno.
En
la carta primero se ubica la
posición de la persona que la esta usando y enseguida se ubicaran los
lugares con los que se va a trabajar.
Para
ubicarse en la carta, se tienen que identificar en ella los accidentes geográficos
que sirvieron para ubicarse por triangulación, trazando los azimuts
correspondientes, los cuales se cruzan en un punto, el cual es el punto donde
nos encontramos en la carta y en el terreno. Si no se ha hecho una ubicación por triangulación, solo se identifican los accidentes geográficos y se ubica en la carta y en el terreno al mismo tiempo.
Créditos
por estos escritos e imagenes para |
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